汽车蓄电池充电机充电的三个阶段：
第一各阶段：恒流段，当电池电压较低时，为了防止充电电流过大损坏电池，应该约束充电电流不能过大，又为了缩短充电时间，应该使用在允许范围内的最大电流充电，所以采用了恒流充电。恒流充电过程中，12V充电机一直以稳定的电流（通常为0.18---3C，C为电池容量）自动调整输出电压对电池充电。充电过程中电池电压会越充越高，直至升到2.45V每格。然后转入下一期间充电。
第二各阶段：恒压段，当恒流充电完毕后，12V充电机输出电压就不变了，坚持这个稳定的电压对电池充电，在恒压充电过程中，电池电压会越来越高，电流会越来越小，当充电电流下降到0.5C时，恒压充电完毕，然后转入下一期间充电，恒压充电期间就是对电池补偿充电，完毕时电池已基本上充满了。恒压期间电压过高，会形成过度失水和过度充电，电压过低会致使欠充电和电池硫化。
第三各阶段：浮充段，浮充充电也叫涓流充电，浮充电期间实际上也是恒压充电，仅仅充电较低、电流较小，属保养性充电，允许较长时间安全充电。在这个期间充电机的充电电压通常控制在13.6--13.8V左右，充电电流较自放电电流略大，通常为0.01----0.03C左右。经过涓流充电，能够将电池电量充到挨近100%.过小的电流不足以补偿电池的自放电，过大的电流会致使过充和失水。小电流长时刻的充电，具有消除负极板硫化的效果。 |
